Aeroporto Salerno in frenata: a novembre -56,6% con 15.479 passeggeri
Da un lato Capodichino, che continua a macinare primati con 800.849 passeggeri a novembre (+44,9% sul 2024) e proiezioni che spingono il 2025 verso 13,3 milioni di transiti, il dato più alto di sempre. Dall’altro l’aeroporto di Salerno-Costa d’Amalfi e del Cilento, che invece frena bruscamente e mostra i limiti strutturali di un territorio che non riesce a trasformare il potenziale turistico in traffico reale. Il boom napoletano – scrive Gianni Molinari su Il Mattino – è sostenuto dal nuovo sistema di calcolo dei movimenti, dalla ripresa post-Covid e da un network internazionale che mantiene attivi circa 120 collegamenti diretti, con ben sette rotte nordamericane che hanno generato 379mila passeggeri estivi (+77% sul 2024). Gesac, intanto, prepara un terminal extra-Schengen e nuove infrastrutture per sostenere la crescita.
A Pontecagnano, invece, la situazione è opposta: dopo il -9% di ottobre, novembre precipita a -56,6%, da 35.703 a 15.479 passeggeri. A pesare sono la mancata spinta del Cilento, i ritardi infrastrutturali e un mercato locale poco reattivo, mentre per l’estate si profilano già i primi dinieghi delle compagnie.
Un contrasto che diventa un messaggio chiaro: mentre Napoli sfonda record e attira turismo anche in bassa stagione, Salerno rischia di restare indietro.
